碳鋼隔油池?zé)o動力設(shè)備安裝說明：

產(chǎn)品需直接安裝在含有污水、油水流經(jīng)的通道上，把污水出口對準(zhǔn)油水分離器帶格欄的進(jìn)口即可，與其他設(shè)備可用管道連接。安裝時必須將油水分離器調(diào)整到水平位置。*次使用前應(yīng)把設(shè)備注滿自來水，調(diào)節(jié)水位調(diào)節(jié)管，使水位調(diào)節(jié)管的頂部與溢油槽上邊緣處于同一水平面進(jìn)水管的位置應(yīng)與雜物分離箱保持一定的距離，以方便將雜物分離箱取出為宜。通入含油廢水，再次調(diào)節(jié)水位調(diào)節(jié)管，直到排油管只排油不排水即可。如果排油管位置過低，可將設(shè)備蓋板打開，用工具將油取出。

隔油池（oil separator）是利用油與水的比重差異，分離去除污水中顆粒較大的懸浮油的一種處理構(gòu)筑物。石油工業(yè)和石油化學(xué)工業(yè)在生產(chǎn)過程中排出含大量油品的廢水；煤的焦化和氣化工業(yè)排出含高濃度焦油的廢水；毛紡工業(yè)和肉品工業(yè)等排出含有較多油脂的廢水。這些含油廢水如排入水體會造成污染，灌溉農(nóng)田會堵塞土壤孔隙，有害作物生長。如對廢水中的油品加以回收利用，則不僅可避免對環(huán)境的污染，又能獲得可觀的經(jīng)濟收益。
廢水中油品比重一般比水小,多以三種狀態(tài)存在:①懸浮狀態(tài):油品顆粒較大， 隔油池
油珠直徑0.1毫米以上，漂浮水面，易于從水中分離。在石油工業(yè)中，這類油品約占廢水含油量的60～80％。②乳化狀態(tài)：油品的分散粒徑小,油珠直徑在0.1毫米以下，呈乳化狀態(tài)，不易從水中上浮分離。這類油品約占廢水油含量的10～15％。③溶解狀態(tài)：石油在水中溶解度極小，溶于水的油品占廢水含油量的0.2～0.5％。隔油池主要用于分離去除廢水中懸浮狀態(tài)的油品，而乳化油品則要用上浮或混凝沉淀法去除。

碳鋼隔油池?zé)o動力設(shè)備原理：

利用隔油池與沉淀池處理廢水的基本原理相同，都是利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達(dá)到分離的目的。隔油池的構(gòu)造多采用平流式，含油廢水通過配水槽進(jìn)入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動，在流動中油品上浮水面，由集油管或設(shè)置在池面的刮油機推送到集油管中流入脫水罐。在隔油池中沉淀下來的重油及其他雜質(zhì)，積聚到池底污泥斗中，通過排泥管進(jìn)入污泥管中。經(jīng)過隔油處理的廢水則溢流入排水渠排出池外，進(jìn)行后續(xù)處理，以去除乳化油及其他污染物。 隔油池多用鋼筋混凝土筑造,也有用磚石砌筑的 在矩形平面上，沿水流方向分為2～4格，每格寬度一般不超過6米，以便布水均勻。有效水深不超過2米，隔油池的長度一般比每一格的寬度大 4倍以上。隔油池多用鏈帶式的刮油機和刮泥機分別刮除浮油和池底污泥。一般每格安裝一組刮油機和刮泥機，設(shè)一個污泥斗。若每格中間加設(shè)檔板，擋板兩側(cè)都安裝刮油機和刮泥機，并設(shè)污泥斗,則稱為兩段式隔油池(見圖[兩段式隔油池] ),可以提高除油效率，但設(shè)備增多，能耗增高。若在隔油池內(nèi)加設(shè)若干斜板，也可以提高除油效率，但建設(shè)投資較高。在寒冷地區(qū)，為防止冬季油品凝固，可在集油管底部設(shè)蒸汽管加熱。隔油池一般都要加蓋，并在蓋板下設(shè)蒸汽管，以便保溫，防止隔油池起火和油品揮發(fā)，并可防止灰沙進(jìn)入。 隔油是自然浮上分離裝置,常用的隔油池有:平流式隔油池(API油分離器),平行板式隔油池(PPI油分離器)和傾斜板式隔油池(CPI油分離器).隔油池的出水油含量一般小于50 mg/L。